Crédit moto
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Crédit moto : les principales formes de crédits consommation existantes
En neuf comme en occasion, un crédit moto peut se faire via différents crédits à la consommation, tout comme c’est le cas pour une auto. Parmi ceux ayant pignon sur rue, le prêt personnel et le crédit affecté. La location avec option d’achat (LOA) est une autre possibilité de financement relativement courante.
Si pour ces crédits, la durée et le mode de remboursement varient d’une banque à l’autre, le montant accordé ne dépasse généralement pas 75 000 euros. Par contre, la durée minimale de remboursement est toujours de 3 mois. Voyons un peu plus en détail chacune de ces formules.
Le crédit moto pour circuler librement
Un crédit moto est destiné à faire l’acquisition d’une motocyclette, neuve ou d’occasion (jusqu’à 9 ans). Pour ce véhicule, qui concentre autour de lui une communauté de passionnés, le crédit à la consommation peut être une solution de financement pour tous les types de deux-roues motorisés.
Prêt moto : un emprunt adapté à de nombreux modèles
L’objectif du crédit à la consommation est d’accompagner et de financer les projets des particuliers. L’achat d’une moto est certainement l’un des plus connus, dans la mesure où les motos ont contribué à modifier les habitudes des passionnés. L’industrie produit de nombreux modèles de deux-roues, ce qui fait du prêt moto un financement diversifié.
Crédits pour deux-roues : le principe du prêt non affecté
Le crédit moto est un financement non affecté. Autrement dit, l’établissement financier ne demande aucun justificatif d’achat en plus des documents habituels (situation financière, nom et adresse du client, etc.). Lorsque le crédit fait l’objet d’un avis favorable sous réserve d’acceptation, le demandeur se voit alors adresser une offre financière.
Un vaste de choix de véhicules à financer
Les dossiers de crédits concernent de nombreux modèles de motos. À chacun son style. On distingue quatre principales sous familles : tout-terrain ( trail ), sportive, routière ou custom (fourche avant rallongée). En plus du type de carrosserie, le prix de l’engin va également varier en fonction de sa cylindrée (dimension du moteur). Le crédit moto s’adapte donc aux besoins de chaque emprunteur.
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BON À SAVOIR
Un taux d’intérêt fixe
Si le TAEG (taux annuel effectif global) varie notamment en fonction du montant et de la durée de l’emprunt, il n’évolue en aucune manière en cours de route dans le cadre d’un prêt personnel.
Comparer les offres de crédit moto : le mini-guide pratique
Afin de profiter du crédit moto le plus avantageux, plusieurs éléments de comparaison entrent en ligne de compte. En premier lieu, le taux, et plus particulièrement le taux annuel effectif global (TAEG). C’est sans aucun doute la donnée la plus importante d’une offre de prêt. Le TAEG tient compte de tous les frais du crédit (assurance, taux nominal, frais de dossier…), et en désigne donc le montant total. Toute banque est tenue de faire figurer ce taux sur ses offres de contrat de prêt.
Bon à savoir : la location avec option d’achat, l’exception qui confirme la règle
Contrairement aux autres crédits à la consommation, ce fameux taux n’a pas à figurer obligatoirement dans un contrat de location avec option d’achat. Pour se représenter le montant total du prêt, il existe une autre solution : déduire la totalité des mensualités du capital emprunté.
Pour le financement de votre moto, qu’elle soit neuve ou d’occasion, soyez également attentif à l’assurance emprunteur. Pour payer moins cher, vous pouvez très bien souscrire un prêt dans une banque, et une assurance dans un autre établissement. Autre paramètre d’importance : les pénalités de remboursement anticipé. Comme on ne sait jamais quelles bonnes surprises la vie peut nous réserver (gain, donation…), le mieux est que votre contrat de prêt n’en comporte pas ! Enfin, pensez bien à comparer des offres portant sur une même durée de remboursement.
